直縫鋼管擴徑是一種利用液壓或機械方式從鋼管內壁加力使鋼管沿著徑向向外擴脹成型的壓力加工工藝。機械方式比液壓方式，設備簡單且效率更高，在世界上先進的幾條大口徑直縫鋼管制管線擴徑工序都被采用，其工藝為：機械擴徑利用擴徑機端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴張，使管坯沿長度方向以步進方式，分段實現全管長塑性變形的過程。分為5個階段
山東宏鉅鋼管廠：位于山東聊城，地處鋼鐵貿易集散地，地理位置優越，交通十分便利。我公司是一家集生產、銷售為一體的無縫管生產加工企業，主要生產外徑：￠14-159mm，壁厚：￠1-30mm的無縫鋼管。規格齊全，可定做特殊規格。
產品適用于：汽車、摩托車、電力、機械、液壓配件、軸承、氣動元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設備、管道、工程等各個領域，公司擁有現代化的科研中心，具備有力學性能測試、工藝性能測試、渦流探傷，超聲波探傷、液壓試驗、金相檢測、高精度碳硫分析等一整套的檢測手段，以及一批高素質的工藝技術人員和檢驗人員，公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區，產品深得用戶依賴。
下游終端對市場如此猛烈的上漲卻并不買賬，從年前需求就一直困擾著無縫管市場，至今需求釋放仍舊表現不瘟不火，但遠遠不能夠支撐市場如此暴漲的走勢。此前3月份出現的暴漲暴跌行情，讓如今貿易商的操作模式不得不小心謹慎，暴漲帶給貿易商的不是利益，而是苦難。在行情暴漲之時，貿易商紛紛丟了自己手中的訂單，而當市場剛剛接受暴漲事實之時，價格卻又直線下落，雖然跌幅不及漲幅。
有些企業所生產的材料成本較高，但是并非所有的企業在生產材料的過程中，都能夠秉承著認真負責誠信經營的工作態度，現在很多人都在了解這種鋼管的生產成本高不高，實際上對于這個問題也分情況而論，有些企業在生產厚壁無縫鋼管的過程中，確實投入了高成本，所以他們所生產出來的鋼管，硬度較高，使用性能好，但是也有一些企業恰恰相反，因為他們的經營理念不同。
高壓鋼管磷化別拘一格
他們韌性好，便于焊接。而像是機器上的模具，齒輪則采用45#鋼，50#鋼較多，它卒火后耐磨性高。鋼材選用一定要考慮使用到什么地方，不是越貴的就越適合。要從硬度、承受力度多方位考慮。Q235和Q345外表一般是看不出來的。顏色差異與鋼材的材質無關，而是鋼材軋出來后冷卻方法的不同造成的。一般的，自然冷卻后表面是紅色的。如果采用的是急冷的方法，表面形成致密氧化層，則會顯示出黑色。
對比軋管各個階段的變形量與變形溫度，不難發現穿孔與斜軋兩個步驟都在高塑性區，且變形量遠小于材料的變形能力。定徑步驟后階段溫度雖然低于900℃，但是前面的分析已經表明，管體外表而的缺陷形成在定徑之前。因此可以認為，本次軋制中出現的小外折與裂紋不是由于材料本身塑性不佳引起的。實驗二：高溫氧化實驗結果及分析在100℃經不同時間氧化樣品的形貌。